自华晨鑫源汽车传出消息 “SWM品牌正式进军乘用车领域”的那一刻起，不禁心生疑问：SWM究竟又是哪匹狼?这个融合了“意大利极致设计风范”与“德国精湛机械工艺”并在“中国造”的混血儿汽车品牌，能否载入世界的汽车工业史册?善舞者，当博采众长。SWM，进入中国凤凰涅槃转型乘用车后，
虽然SWM汽车进入乘用车领域的第一款产品SUV还未上市，但从已经露出的谍照和舆论来看，这款属于中国的“混血儿”汽车品牌，已经博得市场不少关注。
意大利，欧洲文艺复兴的故乡!这里诞生了世界顶级名车法拉利玛莎拉蒂布加迪兰博基尼豪车品牌，从“世纪设计大师”乔治亚罗，到“摩托车设计界的达芬奇”马西莫塔布里尼，意大利人将造车技术上升为一门艺术、哲学。
1970年的一天，两个志趣相投的意大利青年Pietro Sironi(彼得洛西罗尼)和Fausto Vergani(弗斯托维嘉尼)，在Milano(米兰省)一个车库开始“创业合作构思”，碰撞出“造一款个性、激情，具有突破性的越野摩托车”。
1年后的7月11日，这个想法得以实现。第一台摩托车在Vimercate(维梅尔卡泰)完成设计制造;同年11月，参加ECIMA 车展，因严密而理性的颠覆性设计，引起社会关注;随后，它与当时的传奇人物——常规赛之父Ermano Zampolli(艾尔玛诺扎波里)开展合作，开启了一个新品的国际化之旅。
从上个世纪的70年代到80年代初，SWM不断推陈出 新、拓展产品线、优化越野性能，携手赛事明星驰骋欧洲赛场。接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等，取得优异成绩，助推产品远 销欧美大陆，成为盛极一时的欧洲三大越野品牌之一。鼎盛时期，SWM不仅代表了意大利人高超的制车技术和精益求精的专注精神，更成为意大利人崇尚自由、突 破、越野的社会文化标签。
遗憾的是，80年代后期，受世界经济危机影响，众多汽车与摩托车品牌纷纷停产，SWM也逐渐淡出人们的视线多年的沉睡。
2014年，位于“中国底特律”——重庆的鑫源控股集团，出于对SWM品牌历史和坚持意大利设计极致美学的敬仰，全资收购SWM品牌，并同时收购宝马位于意大利的制造基地，拟在意大利极致设计艺术的基础上，融入全球机械制造的顶级工艺、创新与血液，让SWM满血复活。
众所周知，德国是全球制造工业的领头羊。德国人造车充满了工程师智慧，每个零件和每个齿轮，都是一代一代汽车人精益求精的结果。宝马奔驰奥迪三大德 系品牌皆以机械制造技术闻名全球，尤其是宝马汽车，以驾驶、操控著称，其造车技术、机械工艺当属行业顶尖水准。华晨鑫源将宝马意大利工厂全资收购并植入 SWM品牌，开启了一条强强联合之路“意式风范+德系品质”。
如果说SWM摩托车是属于意大利的，那涅槃之后的SWM汽车，则是属于中 国的!注入强大技术基因之后的SWM将重新定义四轮+两轮的生活方式。作为中国自主实力车企的黑马，鑫源控股旗下的华晨鑫源汽车，将融合意大利的顶尖设计 和德系卓越品质，书写大众消费者的汽车新生论。
二三十年时间，中国工业之所以能够复制欧美百年工业史，由“工业大国”质变为“工业强国”、由“中国制造”升级为“中国创造”，就在于国人摒弃了“闭门造车”的思想，从近代的“师夷长技以制夷”演变到当代“融汇全球，自主创新”的中国工匠精神。
俗话说“站在巨人的肩膀上看世界，会看得更远”，而中国汽车则是“系在全球汽车巨头身上跑步，会跑得更快! ” 融合意大利极致设计风范与德国精湛机械工艺，并在中国造的混血儿汽车品牌——SWM，值得业界寄予希望。